Um das EG-Kontrollgerät korrekt bedienen zu können, muss man wissen, was die Symbole bedeuten.
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Bedienung der Schalter am EG-Kontrollgerät
Die meisten EG-Kontrollgeräte zeichnen die Lenkzeiten automatisch auf. Dabei ist wichtig, dass die jeweils korrekte Zeitgruppe eingestellt wird. Wer die Schalter nachlässig oder falsch bedient, riskiert die Aufzeichnung zu langer Arbeits- und zu kurzer Pausenzeiten.
Ausfüllen des Schaublattes des EG-Kontrollgeräts am Ende einer Fahrt
Am Ende einer Arbeitsschicht bzw. am Ende eines 24-Stunden-Zeitraums, muss ein Schaublatt ordentlich abgeschlossen werden.
- Analoges Kontrollgerät:
- Sie nehmen die erforderlichen Eintragungen am Ende einer Fahrt vor (Ort, Datum, Kilometerstand am Ende der Fahrt, Gesamtstrecke des Arbeitstages).
- Digitales Kontrollgerät:
- Sie betätigen den Kartenauswurf und aktivieren ggf. die Ruhezeit.
Ausfüllen und Einlegen eines Schaublattes für das EG-Kontrollgerät
Diagrammscheiben zeichnen die Lenk-, Arbeits- und Pausenzeiten auf. Zusätzlich dokumentieren sie die zurückgelegte Wegstrecke und die Geschwindigkeit. Für die Auswertung und Überwachung ist es wichtig, dass man die richtigen Schaublätter verwendet. Schaublätter müssen korrekt ausgefüllt und eingelegt werden.
- Analoges Kontrollgerät:
- Sie vergleichen, ob das Prüfzeichen und der Geschwindigkeitsbereich des Schaublattes mit dem Prüfzeichen und dem Geschwindigkeitsbereich des EG-Kontrollgerätes übereinstimmt.
- Sie füllen die Vorderseite des Schaublattes aus (Name und Vorname, Abfahrtsort, Datum, amtliches Kennzeichen, Kilometerstand der Abfahrt).
- Sie legen das Schaublatt ordnungsgemäß ein.
- Sie überprüfen die eingestellte Uhrzeit.
- Digitales Kontrollgerät:
- Sie stecken ihre Fahrerkarte in den Kartenschacht 1 ein.
- Sie geben den Staat ein, in dem die Arbeitsschicht beginnt - für die Bundesrepublik Deutschland als das "D". Einige Staaten, z.B. Spanien verlangen zusätzlich die Eingabe der Region. Achten sie darauf, dass alle Eingaben in UTC-Zeit erfolgen müssen.
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